三一重工再傳佳績(jī)，140輛國(guó)產(chǎn)工程車，84個(gè)設(shè)備箱，重約4千噸的產(chǎn)品，從東莞出發(fā)前往中東出口至“一帶一路”國(guó)家，這場(chǎng)面太美太壯觀！

兵發(fā)中東，140輛三一重工拳頭產(chǎn)品整裝待發(fā)

　　三一重工再傳佳績(jī)，140輛國(guó)產(chǎn)工程車，84個(gè)設(shè)備箱，重約4千噸的產(chǎn)品，從東莞出發(fā)前往中東出口至“一帶一路”國(guó)家，這場(chǎng)面太美太壯觀！

三一重工攪拌車走俏“一帶一路”沿線國(guó)家

　　本次出口的“三一重工”的工程車和特種設(shè)備箱體，不僅是“一帶一路”建設(shè)的重要物質(zhì)，也是東莞轄區(qū)首次出口此類工程裝備，相關(guān)部門對(duì)此高度重視。

東莞港為三一重工出口產(chǎn)品特別開(kāi)辟“三一專線服務(wù)”

　　“本次出口大件較以往有很大不同。這批產(chǎn)品代表了目前中國(guó)工程建設(shè)產(chǎn)品的頂尖水平，國(guó)外項(xiàng)目部對(duì)此非常重視。由于重型工程設(shè)備裝載作業(yè)難度大，加上臺(tái)風(fēng)天氣復(fù)雜多變，貨物的裝載、壓載、系固綁扎、穩(wěn)性調(diào)整等安全作業(yè)都十分重要。”東莞沙田海事處執(zhí)法人員吳焰宏表示，海事部門每天巡查船舶作業(yè)情況，利用CCTV、AIS等對(duì)貨物裝載過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　國(guó)外項(xiàng)目方對(duì)本次進(jìn)口的三一產(chǎn)品非常重視，要求對(duì)貨物裝載過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　隨著共建“一帶一路”國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)加快，中國(guó)對(duì)外承包工程項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)、攪拌車、泵車、自卸車等工程車輛的出口需求不斷擴(kuò)大。據(jù)悉，東莞港本次拓展中東件雜貨項(xiàng)目，主要為“三一重工”工程車輛提供專線服務(wù)，該專線可為東莞及國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的特種設(shè)備和車輛出口中東提供特種海運(yùn)服務(wù)，為“中國(guó)制造”直達(dá)海外市場(chǎng)提供出海高速通道。

啟程遠(yuǎn)航，無(wú)限光芒